臺車退火爐隨著一些新的加工焊接性能好強度高的鋼種如超馬氏體，馬氏體、鐵素體時效不銹鋼等添加Cu、Nb元素的Cr系不銹鋼的問世，中性鹽電解酸洗加硝酸電解的工藝已不能適應這些新鋼種的酸洗處理，近開發了一種在中性鹽電解酸洗+硝酸電解的基礎上增加堿電解工序的單獨或混合使用的酸有硝酸、氫氟酸、硫酸和鹽酸等。硝酸是氧化劑，可促使不銹鋼鈍化，但單獨使用沒用除鱗作用。氫氟酸毒性大，不僅侵蝕鐵鱗，也侵蝕基體金屬，使表面粗糙。因此，這兩種酸都不能單獨作用，而使用它們的混合物效果優先，短時間內就可獲得良好的表面，點蝕的危險也小，所以不管是什么鋼種，大都采用這種混酸。

       在混酸溶液中酸洗機理比較復雜，通常認為是HF起媒介作用促進HNO3和氧化層的反應。硫酸在較高溫度下酸洗效果良好，但溫度低時卻很差，所以一般只在下列兩種情況下使用：一是為改善鉻系鋼熱軋卷的除鱗性，有時設臵熱硫酸槽，與硝酸、氫氟酸的混酸槽組合使用；二是在冷軋卷退酸線上，為中和經過堿槽處理后帶鋼上帶出的堿分，在鹽浴水洗槽之間設臵硫酸槽，以提高后面酸洗槽的效力。采用硫酸酸洗時，關鍵是掌握酸液溫度。不銹鋼酸洗一般不采用鹽酸。因為鹽酸不僅侵蝕鱗，也侵蝕金屬基體，即便使用，也應和硝酸混合使用，但這種混酸金屬基體仍有侵蝕性，導致金屬表面粗糙，因此一般的不銹鋼廠很少使用。

       酸浸電解法（也稱電解酸洗）
       電解酸洗是在僅用酸浸法難以完全除的情況下所采用的一種加速除鱗的方法，臺車退火爐與酸浸法組合使用，可提高酸洗效率。這種方法的特點是：由于電化學的作用，表面均勻光澤度良好。  電解酸洗中通常使用的是硝酸電解和硫酸電解兩種方法，以硝酸電解使用多。硝酸單獨作為酸浸液使用時沒有除鱗作用，但是通過電極（硅鑄鐵）產生電流流通時，由于電化學作用使氧化膜離子化，就能進行酸洗，不過因腐蝕性較低，除磷能力較小，一般不單獨使用。硫酸電解的除鱗能力還要差一些。另外這種方法除電解裝臵外，還需要有回收廢酸，廢氣中硫氧化物的裝臵，故設備費用較高。  連續酸洗線上各種酸洗方法的組合使用，帶鋼酸洗是連續進行的、是將各種酸洗方法、包括預處理，采取不同方式組合起來使用。組合方式根據鋼種、帶鋼表面狀態和設備條件決定。

       臺車式退火爐酸洗設備和酸洗工藝控制酸洗設備可分為酸貯藏設備、酸洗設備、終沖洗設備和廢酸處理設備三類。本文主要介紹酸洗設備．酸洗設備由酸槽、刷洗機、烘干機等附屬設備構成。按酸的種類，酸槽分硫酸槽、硝酸氫氟酸混酸槽、硝酸電解槽等。根據酸的特性，襯砌不同內襯。酸槽一般用鋼板制作，內襯耐酸性的板（如聚乙烯樹脂板），再砌耐酸磚（硫酸和硝酸電解用瓷磚，硝酸—氫氟酸混酸用炭磚）。酸液通過計量罐從酸槽的上部加入。臺車退火爐酸液加熱采取兩種方式：一種是向槽內通蒸汽直接加熱；一種是用熱交換器間接加熱。間接加熱方式又可分為兩種：一種是在槽內加熱，另一種是在槽外設熱交換器，使酸液在酸槽和熱交換器之間循環。